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良時海綿磨料噴砂機設(shè)備 ACM型高效壓送式噴砂機 KPBM型高效壓送式噴砂機 環(huán)保吸送箱式噴砂機系列 多用途滾筒吸送箱式噴砂機 多工位吸送箱式噴砂機 定制專用型吸送箱式噴砂機 液體濕式箱式噴砂機 環(huán)保壓送箱式噴砂機系列 多工位壓送箱式噴砂機 定制專用型壓送箱式噴砂機 鋸片噴砂機 環(huán)保型邊噴邊吸噴砂機
環(huán)保壓送箱式自動噴砂機 環(huán)保吸送箱式自動噴砂機 高科技行業(yè)專用自動噴砂機
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吊鉤懸掛輸送式拋丸機 型鋼/鋼管通過式拋丸機 鋼板拋丸預(yù)處理線 履帶式/轉(zhuǎn)臺式拋丸機
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工業(yè)搪瓷預(yù)處理技術(shù)及設(shè)備 熱水器內(nèi)膽涂搪技術(shù)及設(shè)備 換熱元件搪瓷生產(chǎn)線
大型高效電/氣遙控噴砂機 真空吸砂機/真空吸塵器 管道內(nèi)壁噴砂器噴涂器 除濕機/暖風(fēng)機/熱風(fēng)爐 后冷卻器/移動式除塵器
壓縮氣源常見問題與總結(jié)
上海良時冷噴涂系統(tǒng)技術(shù)介紹
飛機零部件噴丸強化設(shè)備飛機零部件精細(xì)噴砂機飛機機翼數(shù)控噴丸成形設(shè)備飛機零部件機器人噴涂系統(tǒng)1111111
船舶鋼板拋丸預(yù)處理線船舶分段二次噴砂涂裝房大型組合式噴吸砂機組焊縫清理噴砂機/吸砂機高效電/氣遙控壓送噴砂機吸砂機/除濕機/暖風(fēng)機系列
變速箱齒輪數(shù)控強力噴丸機汽車A/B柱拋丸涂油生產(chǎn)線汽車鋁輪轂自動噴砂機活塞/減震器自動涂裝機輪轂?zāi)>吆娓汕逑磭娡吭O(shè)備汽車零部件拋丸清理生產(chǎn)線發(fā)動機曲軸/連桿噴丸機活塞件半自動噴砂機噴丸機剎車片粗化/車燈噴砂機
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薄板鋼板噴拋丸生產(chǎn)線重防腐噴砂/噴鋅/噴涂設(shè)備管道內(nèi)壁噴砂噴涂生產(chǎn)線焊縫清理邊噴邊吸噴砂機石化裝備催化機真空抽料機采油注水管噴砂清理生產(chǎn)線石油化工承壓設(shè)備系統(tǒng)集成
大型鑄件噴砂噴涂生產(chǎn)線大鑄件噴砂房噴漆房烘干房泵閥噴漆烘干生產(chǎn)流水線鑄件內(nèi)腔流道噴砂清理設(shè)備刀具噴砂/丸清理鈍化設(shè)備
鋁/鈦合金板自動噴砂設(shè)備電氣元件環(huán)保箱式噴砂機塑膠件自動噴涂生產(chǎn)線
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【慧聰表面處理網(wǎng)】編者按:我國是海洋大國,擁有18000多km海岸線,沿海島嶼6500多個,管轄海域300多萬平方公里,擁有豐富的海洋資源和蓬勃發(fā)展的海洋產(chǎn)業(yè),但海洋環(huán)境非常嚴(yán)酷且具有強腐蝕性。因此,海洋腐蝕與防護(hù)將是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中急需認(rèn)真解決的問題。
我國海洋防腐涂料市場現(xiàn)狀
海洋涂料的兩大基礎(chǔ)系列產(chǎn)品是海洋防污涂料與海洋防腐涂料。按防腐對象材質(zhì)和腐蝕機理的不同,海洋防腐涂料可分為海洋鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料和非鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料。海洋鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料主要包括船舶涂料、集裝箱涂料、海上橋梁和碼頭鋼鐵設(shè)施、輸油管線、海上平臺等大型設(shè)施的防腐涂料。非鋼結(jié)構(gòu)海洋防腐涂料主要包括海洋混凝土構(gòu)造物防腐涂料和其他防腐涂料。
我國海洋防腐、防污涂料的開發(fā)從“四一八”船舶涂料攻關(guān)起步至今,歷經(jīng)兩代人的艱苦奮斗,目前已經(jīng)開發(fā)出一些海洋防腐、防污涂料的品種,主要集中在青島、上海、大連、天津、常州、廣州及廈門等幾家油漆廠生產(chǎn)。近年來,雖然建立了“中國船舶工業(yè)船舶涂料廈門檢測站”、“海洋涂料產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督中心”等質(zhì)量管理監(jiān)督機構(gòu),但整體技術(shù)水平仍落后于先進(jìn)國家。目前我國海洋防腐涂料市場呈現(xiàn)十分激烈的競爭態(tài)勢,國外大涂料公司的合資或獨資企業(yè)幾乎占領(lǐng)了我國海洋涂料的主要市場。在海洋防腐、防污涂料的船舶涂料領(lǐng)域,全球十大船舶涂料公司在2003年就已全部進(jìn)駐中國,并建有生產(chǎn)基地。
海洋防腐涂料市場將迎來新的發(fā)展機遇
據(jù)權(quán)威機構(gòu)預(yù)測,近些年海洋油氣鉆井設(shè)備保護(hù)涂料需求將有較高增速,預(yù)計亞洲需求增速最大,同時由于全球80%~90%的船舶和集裝箱生產(chǎn)在亞洲完成,亞洲特別是我國的防腐涂料市場將出現(xiàn)快速增長。
20世紀(jì)80年代中期到90年代,作為勞動密集型產(chǎn)業(yè),集裝箱由日本轉(zhuǎn)移到韓國,再進(jìn)一步轉(zhuǎn)移到我國,到90年代末,我國已占有90%以上的市場份額。與此同時,世界造船和修船行業(yè)完成了向東亞地區(qū)的轉(zhuǎn)移。目前,東亞地區(qū)占世界造船市場份額的80%以上,其中韓國和日本占30%~35%,中國占8%~l0%。作為第三大造船國,我國造船企業(yè)新承接船舶訂單載重在百萬噸數(shù)以上的就有8家,雖然近幾年我國造船業(yè)盡管受到鋼鐵價格困擾,但總體仍保持高速增長,預(yù)計2010年我國將趕上或超過韓國、日本,成為世界第一造船大國。
涂料在造船中的費用僅次于鋼板,隨著造船市場變遷,相應(yīng)的船舶涂料生產(chǎn)也正在向中國轉(zhuǎn)移。20世紀(jì)90年代初,國際涂料(IP)落戶上海后,近年來世界主要船舶涂料跨國公司——Jotun、Hemple、Sigma、中遠(yuǎn)關(guān)西、立邦、KCC、Ameron、ICI等紛紛登陸中國,國內(nèi)船舶涂料市場有著廣闊的空間。
后記:我國涂料工業(yè)正處于高速增長時期,作為涂料市場重要組成部分的海洋防腐涂料也快速發(fā)展著,并將在船舶和集裝箱制造業(yè)以及跨海大橋、海上石油平臺和沿海港口興建等因素的推動下,保持年30%以上的增長速度,預(yù)計到2010年,我國海洋防腐涂料市場規(guī)模可達(dá)到100億元。
我國的涂料防腐過去是以防銹、耐油、耐溫為主,專用性較強。隨著防腐技術(shù)的發(fā)展,海洋防腐涂料施工方便,著色性好,適應(yīng)性強,不受設(shè)備結(jié)構(gòu)、形狀的限制,重涂和修復(fù)方便,費用低,可與其它防腐措施配合使用等多種新特性已經(jīng)引起了人們更多的重視,我國海洋防腐涂料正朝著開發(fā)綠色環(huán)保、節(jié)約資源、高性能防腐涂料的趨勢發(fā)展。
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