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吊鉤懸掛輸送式拋丸機(jī) 型鋼/鋼管通過(guò)式拋丸機(jī) 鋼板拋丸預(yù)處理線 履帶式/轉(zhuǎn)臺(tái)式拋丸機(jī)
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LGPQ型高壓無(wú)氣噴涂機(jī) LQPT型高壓無(wú)氣噴涂機(jī) 涂膠機(jī)與打膠機(jī)系列 高粘度雙組份噴涂機(jī) 空氣噴涂機(jī)系列 靜電噴涂機(jī)/噴粉室 中小型干式噴漆室 濕式水簾噴漆室 自動(dòng)涂裝機(jī)/自動(dòng)噴涂機(jī)
電弧融射噴涂機(jī)/噴鋅機(jī) 空冷微通道鋁扁管噴鋅線 自動(dòng)熱噴涂機(jī)/自動(dòng)噴鋅機(jī)
前處理系統(tǒng)設(shè)備 噴漆烘干生產(chǎn)線 噴粉烘干生產(chǎn)線 噴漆房烘干房系統(tǒng) 噴漆烘干兩用房 噴砂房噴漆房系統(tǒng) 特氟龍涂裝噴砂噴粉房/烘爐 風(fēng)電設(shè)備噴砂房噴鋅/噴漆房 船舶分段噴砂涂裝房車間 VOC有機(jī)廢氣處理設(shè)備 燃油/燃?xì)?電加熱熱風(fēng)爐
工業(yè)搪瓷預(yù)處理技術(shù)及設(shè)備 熱水器內(nèi)膽涂搪技術(shù)及設(shè)備 換熱元件搪瓷生產(chǎn)線
大型高效電/氣遙控噴砂機(jī) 真空吸砂機(jī)/真空吸塵器 管道內(nèi)壁噴砂器噴涂器 除濕機(jī)/暖風(fēng)機(jī)/熱風(fēng)爐 后冷卻器/移動(dòng)式除塵器
飛機(jī)零部件噴丸強(qiáng)化設(shè)備飛機(jī)零部件精細(xì)噴砂機(jī)飛機(jī)機(jī)翼數(shù)控噴丸成形設(shè)備飛機(jī)零部件機(jī)器人噴涂系統(tǒng)
船舶鋼板拋丸預(yù)處理線船舶分段二次噴砂涂裝房大型組合式噴吸砂機(jī)組焊縫清理噴砂機(jī)/吸砂機(jī)高效電/氣遙控壓送噴砂機(jī)吸砂機(jī)/除濕機(jī)/暖風(fēng)機(jī)系列
變速箱齒輪數(shù)控強(qiáng)力噴丸機(jī)汽車A/B柱拋丸涂油生產(chǎn)線汽車鋁輪轂自動(dòng)噴砂機(jī)活塞/減震器自動(dòng)涂裝機(jī)輪轂?zāi)>吆娓汕逑磭娡吭O(shè)備汽車零部件拋丸清理生產(chǎn)線發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸/連桿噴丸機(jī)活塞件半自動(dòng)噴砂機(jī)噴丸機(jī)剎車片粗化/車燈噴砂機(jī)
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橋梁鋼結(jié)構(gòu)噴砂涂裝房焊縫清理邊噴邊吸噴砂機(jī)橋箱內(nèi)壁清理噴砂機(jī)鋼結(jié)構(gòu)拋丸清理生產(chǎn)線
薄板鋼板拋丸生產(chǎn)流水線冷藏箱機(jī)器人噴砂噴鋅線集裝箱噴砂噴漆涂裝流水線液體集裝罐噴砂房噴漆房承壓設(shè)備及模塊系統(tǒng)集成電梯導(dǎo)軌拋丸涂油生產(chǎn)線
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薄板鋼板噴拋丸生產(chǎn)線重防腐噴砂/噴鋅/噴涂設(shè)備管道內(nèi)壁噴砂噴涂生產(chǎn)線焊縫清理邊噴邊吸噴砂機(jī)石化裝備催化機(jī)真空抽料機(jī)采油注水管噴砂清理生產(chǎn)線石油化工承壓設(shè)備系統(tǒng)集成
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國(guó)際重型裝備制造行業(yè)的知名企業(yè)上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“振華重工”)為新加坡KS能源公司建造的第一座300英尺自升式鉆井平臺(tái),21日建造完工并正式命名。
在當(dāng)天于振華重工南通生產(chǎn)基地舉行的命名儀式現(xiàn)場(chǎng),新加坡KS能源公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官克里斯·威蘭夫人作為該自升式鉆井平臺(tái)的教母,手持利斧、斬?cái)嗬|繩,將其命名為“金聲爪哇之星2號(hào)”。
該平臺(tái)自重12000噸,最大作業(yè)水深300英尺,鉆井深度30000英尺,甲板可變載荷2722噸,可在墨西哥、波斯灣、東南亞地區(qū)等類似海域作業(yè)。其成交價(jià)為1.655億美元。
該鉆井平臺(tái)由振華重工母公司中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司在美國(guó)休斯頓的全資子公司F&G完成基本設(shè)計(jì),振華重工完成詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)。美國(guó)F&G是全球海洋工程移動(dòng)式鉆井平臺(tái)領(lǐng)先設(shè)計(jì)商,擁有超過(guò)60年的海洋工程平臺(tái)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),目前全世界有100個(gè)以上海上作業(yè)平臺(tái)由其設(shè)計(jì)。
據(jù)振華重工海上重工設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)、該平臺(tái)項(xiàng)目總經(jīng)理劉震博士介紹,平臺(tái)的升降系統(tǒng)、鎖緊系統(tǒng)、懸臂梁及鉆臺(tái)滑移系統(tǒng)、樁腿材料、主配電系統(tǒng)、克令吊等核心配套件均由振華重工自主設(shè)計(jì)、制造。平臺(tái)國(guó)產(chǎn)化配套件比例高達(dá)20%,遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)5%的平均水平。這些“中國(guó)芯”的使用至少降低了10%以上的建造成本,真正帶領(lǐng)國(guó)產(chǎn)鉆井平臺(tái)走出了“造殼”歷史。
專業(yè)人士評(píng)價(jià),這是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的100%中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自升式鉆井平臺(tái)、也是國(guó)內(nèi)首座核心配套件國(guó)產(chǎn)化程度最高的鉆井平臺(tái),填補(bǔ)了中國(guó)在鉆井平臺(tái)自主設(shè)計(jì)、核心配套件等相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)空白,標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)鉆井平臺(tái)的整體設(shè)計(jì)、建造技術(shù)水平達(dá)到了一個(gè)新的高度。
用戶方新加坡KS能源公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官克里斯·威蘭表示:“通過(guò)與KS鉆井隊(duì)伍的密切合作,振華重工如期完成了這座高規(guī)格的平臺(tái)。這座平臺(tái)將很快交付至越南作業(yè)。我們今天的成功,為當(dāng)前在越南這一區(qū)域更多的合作奠定了良好基礎(chǔ)。”
據(jù)悉,該平臺(tái)將在近期進(jìn)行最后的調(diào)試收尾之后,正式交付用戶使用。與此同時(shí),振華重工正全力建設(shè)400英尺自升式鉆井平臺(tái),手持的其它2座鉆井平臺(tái)訂單也將陸續(xù)開工。
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