前段時間大家一直在探討德國的“工業(yè)4.0”，其實這個問題可以上升到很高的高度，它關(guān)系到未來世界的主導(dǎo)者的問題，德國、美國、中國，分布遇到了什么機(jī)遇和挑戰(zhàn)？誰最有可能掌控世界，完全可以從這里開始說起。

        先說說德國，“工業(yè)4.0”確實已上升為德國的國家級戰(zhàn)略，但就連德國業(yè)界都有300多種對于“工業(yè)4.0”的不同闡述，這說明嶄新的事物不是隨隨便便就能被定義，更何況我們這些局外人？所以耳聞為虛，眼見為實，要想在工業(yè)4.0方面有發(fā)言權(quán)，必須親自去德國的一線工廠深度學(xué)習(xí)、一窺尊容，下面我們就跟隨一名親身德國的《環(huán)球》雜志記者的經(jīng)歷一邊學(xué)習(xí)一邊探討！

一、未來工廠——“機(jī)器”有了靈魂，它能讀懂“產(chǎn)品”

        位于巴伐利亞州東北小鎮(zhèn)上的西門子安貝格電子制造廠，雖然只有三座外觀簡樸的廠房，卻被譽(yù)為德國“工業(yè)4.0”模范工廠，它是未來德國工業(yè)的一個縮影。

        安貝格擁有歐洲最先進(jìn)的數(shù)字化生產(chǎn)平臺。工廠主要生產(chǎn)PLC和其他工業(yè)自動化產(chǎn)品，在整個生產(chǎn)過程中，無論元件、半成品還是待交付的產(chǎn)品，均有各自編碼，在電路板安裝上生產(chǎn)線之后，可全程自動確定每道工序；生產(chǎn)的每個流程，包括焊接、裝配或物流包裝等，一切過程數(shù)據(jù)也都記錄在案可供追溯；

        更重要的是：在一條流水線上，可通過預(yù)先設(shè)置控制程序，自動裝配不同元件，流水生產(chǎn)出各具特性的產(chǎn)品。

        由于“產(chǎn)品”與“機(jī)器”實現(xiàn)了“溝通”，整個生產(chǎn)過程都為實現(xiàn)IT控制進(jìn)行了優(yōu)化，生產(chǎn)效率因此大大提高：只有不到四分之一的工作量需要人工處理，主要是數(shù)據(jù)檢測和記錄；工廠每年生產(chǎn)元件30億個，每秒鐘可生產(chǎn)出一個產(chǎn)品，產(chǎn)能較數(shù)字化前提高了8倍，而由于對所有元件及工序進(jìn)行實時監(jiān)測和處理，工廠可做到24小時內(nèi)為客戶供貨。

        此外，由于實時監(jiān)測并挖掘分析質(zhì)量數(shù)據(jù)，次品率大大降低。工廠負(fù)責(zé)人卡爾·比特納說，該廠質(zhì)量合格率高達(dá)99.9988%，“全球沒有任何一家同類工廠可以實現(xiàn)如此低的次品率”。

二、自動化中心——機(jī)器也會自我更新

        離開安貝格，我記者來到德國北部的雷蒙哥，這里是德國弗勞恩霍夫研究院工業(yè)自動化應(yīng)用中心，專門為企業(yè)研發(fā)并生產(chǎn)推動“工業(yè)4.0”所需的設(shè)備和解決方案。

        “傳統(tǒng)工業(yè)時代下，如果更換一臺流水機(jī)器的設(shè)備往往需要數(shù)天。但是現(xiàn)在我們只需要幾分鐘。中心負(fù)責(zé)人尤爾根·雅思博奈特說。這是因為在傳統(tǒng)設(shè)備的安裝過程中，技術(shù)人員需要先把新的部件手動連接到工作環(huán)境，然后再去調(diào)整生產(chǎn)線上的控制裝置。就像幾十年前使用電腦工作時一樣。“那時，每個新部件都需要一張帶有驅(qū)動程序的軟盤，安裝之后經(jīng)常與計算機(jī)上的其他部件發(fā)生沖突，以至于用戶不得不手工進(jìn)行調(diào)整。”

        而現(xiàn)在USB的出現(xiàn)讓一切變得簡單和輕松。我們只需把新裝置插到計算機(jī)上即可。“即插即用”成為這一技術(shù)進(jìn)步的生動描述?，F(xiàn)在，工業(yè)4.0的專家們用“即插即生產(chǎn)”來指設(shè)備和系統(tǒng)的順暢配置，就像雷蒙哥公司的場景一樣。就像電腦一樣，未來的部件會自發(fā)地與工作環(huán)境相連接，自己把自己集成到現(xiàn)有控制系統(tǒng)當(dāng)中。

三、機(jī)器人會取代工人嗎？

        據(jù)德國一家獨立市場調(diào)研機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計，截至2014年8月，德國70%的工業(yè)中小企業(yè)都已經(jīng)開始“工業(yè)4.0”的革新，主要包括引入自動化、智能化的設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)。這招式著一種怎樣的未來呢？

        首先，工業(yè)重心發(fā)生了轉(zhuǎn)變。工業(yè)4.0之前，所有的革新都是為了通過規(guī)模效應(yīng)以及員工生產(chǎn)率來降低成本。而未來工業(yè)制勝的秘訣在于，如何在提高生產(chǎn)率的同時，還能縮短產(chǎn)品從“設(shè)計”到“上市”的周期，以及如何滿足更復(fù)雜、個性化的產(chǎn)品需求。水木然點評：當(dāng)然這一點其實也是為了滿足當(dāng)今人們對于多元化、個體化產(chǎn)品的追求！的確，這是一種世界潮流。

        其次，虛擬與實際的界限似被消除。譬如，安貝格工廠中所有生產(chǎn)程序均可提前在計算機(jī)中仿真模擬，在虛擬世界中就可完成生產(chǎn)的分析與優(yōu)化。

        這樣一看，人工似乎將被機(jī)器智能取代。德國《明鏡》周刊曾刊文，憂心數(shù)字化將奪走現(xiàn)有大部分工作崗位，但前景也并非這么悲觀。德國弗勞恩霍夫就業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院院長威廉·鮑爾認(rèn)為，新的工業(yè)系統(tǒng)雖然取消了很多需要“人”參與的生產(chǎn)關(guān)節(jié)，但是也會帶來新問題與創(chuàng)造空間，未來人力將集中于創(chuàng)新與決策的領(lǐng)域

        水木然點評：在未來機(jī)器和人類會有新的分工，那時人們將行使“創(chuàng)新”與“決策”的權(quán)力，人們要牢牢把握對于機(jī)器的指揮權(quán)，而機(jī)器負(fù)責(zé)自我調(diào)節(jié)和完善。

四：誰掌握了大數(shù)據(jù)，誰就掌握了未來！

        正是因為機(jī)器的自我完善系統(tǒng)，“工業(yè)4.0”將產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)。根據(jù)記者描述：安貝格工廠為例，其生產(chǎn)線上的在線監(jiān)測節(jié)點超過1000個，每天采集數(shù)據(jù)逾5000萬個。

        那么問題來了！新的工業(yè)生產(chǎn)方式將產(chǎn)生海量的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)終究是歸屬于工廠、軟件制造商、工廠的客戶抑或是終端用戶？而利用這些數(shù)據(jù)又可創(chuàng)造什么嶄新的商業(yè)模式？這將是決定未來工業(yè)競爭的關(guān)鍵問題。

        德國VS美國  戴姆勒VS谷歌

        這個問題說白了，其實就是“德國制造業(yè)”與“美國科技業(yè)”的競爭，也意味著兩種工業(yè)前景的競爭。一個非常微妙又戲劇性的動作就是：谷歌、蘋果、亞馬遜以及眾多美國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“正在襲擊德國工業(yè)”、正以新的產(chǎn)業(yè)思維與游戲規(guī)則進(jìn)入德國傳統(tǒng)工業(yè)強(qiáng)項，后者甚至可能淪為其供應(yīng)商和附屬者。

        這一論調(diào)并非危言聳聽，僅以谷歌為例，近年來，它收購了一家智能供暖設(shè)備商，搖身變?yōu)椴┦赖母偁幷撸辉谔悄虿』颊叩碾[形眼鏡中加入測量眼淚中血糖含量并將其結(jié)果傳導(dǎo)至智能手機(jī)的技術(shù)，就進(jìn)入到西門子所擅長的醫(yī)療領(lǐng)域；現(xiàn)在，谷歌還在搗鼓無人駕駛汽車，與戴姆勒和寶馬成了同行。

戴姆勒聯(lián)手寶馬推出雙座電動車

        “工業(yè)4.0”能幫助德國工業(yè)抵抗住這樣的“侵襲”嗎？德國軟件公司SAP前首席執(zhí)行官孔翰寧說，大部分德國中小企業(yè)主沒有意識到一個關(guān)鍵問題，“僅生產(chǎn)智能產(chǎn)品是不夠的，重要的是提供智能化服務(wù)的能力，”否則，德國當(dāng)前市場領(lǐng)先的生產(chǎn)商將來可能僅是服務(wù)商一個可替換的產(chǎn)品供應(yīng)者。

        “工業(yè)4.0”發(fā)源于德國，發(fā)揚于美國！

        兩個實例正好能說明這一點：戴姆勒公司在硅谷專門設(shè)置了研發(fā)中心，以開發(fā)車載智能娛樂系統(tǒng)，但這一系統(tǒng)最終要靠蘋果的Siri語音系統(tǒng)來控制；德國能源巨頭REWE和E.on近來發(fā)現(xiàn)要面臨一個僅有5年歷史的初創(chuàng)企業(yè)的競爭，這個小企業(yè)將并不屬于它的1500多個天然氣、太陽能和風(fēng)能發(fā)電設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)連接起來，可按需對設(shè)備進(jìn)行開關(guān)調(diào)整，形成了虛擬的發(fā)電廠。

        可見，不論是汽車內(nèi)的某個娛樂裝置，還是某塊太陽能電板，誰能掌握附著在這些智能化了的產(chǎn)品上的數(shù)據(jù)與信息，誰也就掌握著提供智能化服務(wù)的能力；

        你是生產(chǎn)商、是服務(wù)商，還是用戶，這三者的從屬秩序決定了未來世界的格局！“工業(yè)4.0”其實就是“信息2.0”（傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)是信息1.0）。我們再來展望一下歷史，如果說人類社會歷史進(jìn)程就是一條指數(shù)曲線，今天就是人類社會發(fā)展的臨界點！大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)將帶來一系列奇跡性的變化！未來的顛覆是如此可怕，又讓人如此期待！

        當(dāng)戴姆勒遇上谷歌，不僅是德國與美國優(yōu)勢行業(yè)之間的競爭，更意味著在移動互聯(lián)網(wǎng)的推動下，誰能代表最先進(jìn)的生產(chǎn)力，誰就能贏得未來！