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干式噴漆室火災(zāi)事故分析與對(duì)策

發(fā)布時(shí)間:2015.05.25    點(diǎn)擊數(shù): 209841

1 前言

  噴漆室是帶有機(jī)械通風(fēng)的安全設(shè)備,為密閉式或半密閉式的圍護(hù)結(jié)構(gòu),室內(nèi)氣流組織應(yīng)能有效地捕集漆霧及溶劑蒸氣,并經(jīng)漆霧處理裝置處理后,達(dá)到一定的漆霧去除率,使其集中安全排放,同時(shí)保證操作者呼吸帶實(shí)測(cè)的溶劑蒸氣濃度滿(mǎn)足相關(guān)職業(yè)安全衛(wèi)生規(guī)定。噴漆室從漆霧凈化方式可以分為兩大類(lèi):濕式噴漆室和干式噴漆室。如果噴漆室同時(shí)實(shí)現(xiàn)噴漆和烘干兩種功能則稱(chēng)為噴烘漆室。不同類(lèi)型的噴漆室,不僅設(shè)備結(jié)構(gòu)和漆霧凈化方式不同,其安全性能也存在差別。

  干式噴漆室采用過(guò)濾網(wǎng)或折流板方式去除漆霧,與濕式噴漆室相比,具有無(wú)生產(chǎn)廢水、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、基礎(chǔ)淺、投資省、施工周期短等優(yōu)點(diǎn),早前用于汽車(chē)維修行業(yè)的噴烘房,逐步推廣到其它行業(yè),在中、小批量噴漆作業(yè)場(chǎng)合應(yīng)用廣泛,并且在工程機(jī)械等很多噴涂作業(yè)量較大的場(chǎng)合也是應(yīng)用廣泛。由于其自身結(jié)構(gòu)方面的缺陷,火災(zāi)事故頻發(fā),本文對(duì)干式噴漆室結(jié)構(gòu)及火災(zāi)事故原因進(jìn)行探討,并在此基礎(chǔ)上提出安全對(duì)策,以期同行在設(shè)計(jì)過(guò)程中改進(jìn)結(jié)構(gòu),做到安全生產(chǎn)。

 

2 噴漆作業(yè)的火災(zāi)危險(xiǎn)性

  噴漆過(guò)程產(chǎn)生大量過(guò)噴的漆霧顆粒,同時(shí)該工序也是整個(gè)涂裝過(guò)程中有機(jī)氣體揮發(fā)量很大的階段,當(dāng)溶劑蒸汽或漆霧遇到明火或火花時(shí)容易引起火災(zāi)事故。

  相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員采用故障樹(shù)分析法(FAT)分析后認(rèn)為,涂裝生產(chǎn)線(xiàn)噴噴漆室作業(yè)火災(zāi)爆炸事故可能有85種途徑。當(dāng)噴漆室內(nèi)通風(fēng)設(shè)備設(shè)計(jì)有缺陷時(shí),使可燃?xì)怏w不能及時(shí)排出,達(dá)到爆炸濃度極限,遇有靜電或火花時(shí),極易引起噴漆室火災(zāi)爆炸事故發(fā)生,造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。

 

3 干式噴漆室組成及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

  干式噴漆室主要由室體、送排風(fēng)系統(tǒng)、加熱裝置、工件輸送裝置及電氣控制系統(tǒng)等組成。

3.1室體

  干式噴漆室一般采用拼裝式結(jié)構(gòu),以型鋼為骨架,巖棉夾芯彩板為壁板,室體兩端開(kāi)設(shè)手動(dòng)或電動(dòng)大門(mén),兩側(cè)設(shè)置人行小門(mén)。室體內(nèi)外均用槽型和角型包角,具有裝飾性,又能密封。室體兩側(cè)可以做大面積玻璃采光,也可為全采板結(jié)構(gòu),照明燈嵌在夾芯板內(nèi),增加美觀。

3.2干式噴漆室送、排風(fēng)系統(tǒng)

  送排風(fēng)系統(tǒng)由送、排風(fēng)機(jī)、風(fēng)管、過(guò)濾系統(tǒng)組成。工作時(shí)送排風(fēng)系統(tǒng)同時(shí)工作,新風(fēng)經(jīng)初效過(guò)濾后從室體上部靜壓層再經(jīng)過(guò)無(wú)紡布過(guò)濾后,以層流狀態(tài)自上而下通過(guò)工件進(jìn)入室體下部格柵,排風(fēng)系統(tǒng)將經(jīng)過(guò)凈化的廢氣排到室外。

  排風(fēng)過(guò)濾采用三層過(guò)濾,第一層為安裝在格柵下的漆霧過(guò)濾棉,用于吸附過(guò)噴的漆霧顆粒,第二層為M型過(guò)濾棉,進(jìn)一步捕捉漆霧,第三層為活性炭過(guò)濾層,用于吸附有機(jī)廢氣,吸附飽和后定期更換。通過(guò)三層過(guò)濾,可以確保有機(jī)廢氣達(dá)標(biāo)排放。

  送排風(fēng)機(jī)設(shè)置在封閉箱內(nèi),大大減低噪音,使噪音低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

圖1  噴漆室結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖

3.3加熱裝置

  可以根據(jù)用戶(hù)所在地的能源情況,合理選用柴油、天然氣(液化氣、管道煤氣)、電等不同能源。國(guó)內(nèi)一般以油、氣為主,燃燒器采用意大利百得產(chǎn)品,換熱器為間接燃燒方式,采用進(jìn)口耐熱不銹制作而成。燃燒器可與風(fēng)機(jī)及電控系統(tǒng)聯(lián)鎖,自動(dòng)控溫,安全可靠。

3.4噴烘兩用室的工作原理

  干式噴漆室經(jīng)常設(shè)計(jì)為噴、烘兩用,噴漆工作時(shí)送排風(fēng)系統(tǒng)同時(shí)工作,新風(fēng)經(jīng)初效過(guò)濾后從室體上部靜壓層再經(jīng)過(guò)無(wú)紡布過(guò)濾后,以層流狀態(tài)自上而下通過(guò)工件進(jìn)入室體下部格柵,排風(fēng)系統(tǒng)將經(jīng)過(guò)凈化的廢氣排到室外。烘干作業(yè)時(shí),通過(guò)轉(zhuǎn)換閥的控制,排風(fēng)機(jī)組關(guān)閉,送風(fēng)機(jī)組作為循環(huán)風(fēng)機(jī),從室內(nèi)底部取風(fēng),從頂部送入,形成熱風(fēng)對(duì)流循環(huán)。

 

4 干式噴漆室火災(zāi)事故原因分析

  通過(guò)近幾年對(duì)大型噴漆室火災(zāi)事故原因進(jìn)行分析,干式噴漆室引起火災(zāi)事故的原因主要是因?yàn)槠涮赜械慕Y(jié)構(gòu)及排風(fēng)系統(tǒng),這也是濕式噴漆室火災(zāi)事故發(fā)生較少的原因。具體分析如下:

 ?。?)風(fēng)機(jī)選型及電氣火災(zāi)。干式噴漆室較早引入到國(guó)內(nèi)時(shí),主要用于汽車(chē)修補(bǔ)這樣的小批量作業(yè),為減小占地面積,風(fēng)機(jī)選型一般采用外轉(zhuǎn)子雙進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī),葉輪為前向多翼圓弧型葉片,電機(jī)采用外轉(zhuǎn)子低噪聲三相異步電動(dòng)機(jī),葉輪與電機(jī)經(jīng)螺栓連接后成一體。由于風(fēng)機(jī)葉片相對(duì)較密,過(guò)噴的漆霧顆粒極易堵塞,從而造成風(fēng)機(jī)過(guò)載或偏載,引發(fā)火災(zāi)事故。同時(shí)由于其電機(jī)內(nèi)置,接線(xiàn)難以達(dá)到防爆等級(jí),尤其是在噴漆、烘干兩用情況下,電線(xiàn)受熱易于老化,遇有有機(jī)可燃?xì)怏w容易引發(fā)火災(zāi)事故。

 ?。?)操作人員違反操作規(guī)程使用設(shè)備,引發(fā)火災(zāi)事故。根據(jù)干式噴烘漆室操作規(guī)程要求,在過(guò)濾裝置堵塞時(shí)要及時(shí)更換,并且不得在過(guò)濾裝置去除的情況下進(jìn)行噴漆作業(yè),以免漆霧顆粒進(jìn)入風(fēng)機(jī)和風(fēng)管中堆積,造成火災(zāi)事故。但筆者多次在不同現(xiàn)場(chǎng)看到工人違反這一操作規(guī)程,為了盡快完成生產(chǎn)任務(wù),在過(guò)濾裝置堵塞后直接拆除幾塊后即進(jìn)行噴涂作業(yè),在生產(chǎn)任務(wù)不忙時(shí)再換上新的過(guò)濾棉。同時(shí)在噴、烘交替使用情況下,噴漆后要延時(shí)再進(jìn)行烘干作業(yè),否則室體及風(fēng)道內(nèi)的漆霧有可能粘到加熱爐外壁,在高溫下也容易引發(fā)火災(zāi)事故。

  (3)設(shè)備維護(hù)不及時(shí)引發(fā)火災(zāi)事故。噴烘兩用噴漆室內(nèi)表面應(yīng)經(jīng)常清理,以盡量減少可燃物的沉積;風(fēng)機(jī)、風(fēng)管內(nèi)壁應(yīng)定期檢查清理。室體內(nèi)部的清理只要管理到位,基本可以做到。但風(fēng)機(jī)和風(fēng)管由于封閉在內(nèi)部難以清理,在一些事故現(xiàn)場(chǎng),筆者觀察到風(fēng)機(jī)葉片中除厚厚的油漆固體顆粒堆積外,有些還夾雜著棉紗、報(bào)紙等物,說(shuō)明風(fēng)機(jī)基本上沒(méi)有清理過(guò),極易引起火災(zāi)事故。

 ?。?)摩擦自燃引發(fā)火災(zāi)事故。干式噴漆室的漆霧凈化方式為干式過(guò)濾吸附,細(xì)小的漆霧顆粒極易通過(guò)過(guò)濾材料,吸附在風(fēng)機(jī)葉片和風(fēng)管內(nèi)壁上,久而久之,風(fēng)管內(nèi)壁基本上涂滿(mǎn)一層漆霧顆粒,由于這一附著層表面積較大,瞬間遇到濃度較高溶劑氣流時(shí),達(dá)到自燃溫度而引起自燃,這種情況一般是初始火災(zāi)面積較小,煙囪首先冒煙。筆者曾在某公司涂裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象,該公司人員稱(chēng)已發(fā)生多起類(lèi)似事故,工人已有急救經(jīng)驗(yàn)。

 

5 干式噴漆室安全對(duì)策

  針對(duì)干式噴漆室易發(fā)火災(zāi)事故,除按照涂裝安全規(guī)程要求加強(qiáng)生產(chǎn)安全管理外,從上面分析中可以看出,主要是其排風(fēng)系統(tǒng)存在缺陷而極易引發(fā)火災(zāi)事故,應(yīng)在以下幾方面對(duì)傳統(tǒng)的干式噴漆室設(shè)計(jì)進(jìn)行改良。

 ?。?)風(fēng)機(jī)選型采用GW型插入式離心風(fēng)機(jī)或普通離心風(fēng)機(jī)。與雙進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)相比,這兩種風(fēng)機(jī)電機(jī)均在風(fēng)道外面,可以有效避免電氣方面的安全隱患,同時(shí)這兩種風(fēng)機(jī)葉片也與前述雙進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)有所不同,葉片之間間距較大,即使有部分漆霧堆積,不會(huì)影響整個(gè)排風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行。三種風(fēng)機(jī)型式見(jiàn)下圖:

圖2   三種風(fēng)機(jī)簡(jiǎn)圖

 ?。?)在排風(fēng)系統(tǒng)中增加水噴淋除漆霧裝置。該裝置在排風(fēng)前增加水洗裝置,采用多級(jí)水噴淋,使通過(guò)干式過(guò)濾材料的細(xì)小顆粒進(jìn)一步被捕集,此種方式類(lèi)似于濕式噴漆室的漆霧凈化方式,可以避免風(fēng)機(jī)及風(fēng)管的積漆,減少火災(zāi)事故發(fā)生的概率。

 ?。?)在風(fēng)管中增加自動(dòng)噴淋裝置。根據(jù)防火規(guī)范要求,一般干式噴漆室為節(jié)拍式生產(chǎn),不需設(shè)置自動(dòng)噴淋系統(tǒng)。根據(jù)上述分析,風(fēng)機(jī)和風(fēng)管的區(qū)域發(fā)生火災(zāi)的可能性較大,自動(dòng)噴淋對(duì)撲滅初始火災(zāi)效果較好。此方式據(jù)說(shuō)已有實(shí)際應(yīng)用,但采用該種方式,需要定期檢查噴嘴,防止漆霧顆粒附著在上面而堵塞噴嘴。

 ?。?)研發(fā)新型安全的干式凈化方式。據(jù)文獻(xiàn)介紹,為了噴漆室節(jié)能減排和環(huán)保,德國(guó)杜爾公司新推出一種干式凈化裝置,將一種特殊濾料加入排風(fēng)氣流中, 在噴涂過(guò)程中,涂料微粒隨著空氣的循環(huán)在過(guò)濾器進(jìn)行分離,此種方式過(guò)濾元件可再生和自動(dòng)清潔;德國(guó)艾斯曼公司新近推出新的半干濕靜電漆霧捕集(凈化)裝置(ESCRUB)。從漆霧凈化原理方面分析,這兩種新型漆霧凈化方式在安全方面與傳統(tǒng)的干式噴烘漆室有著本質(zhì)的區(qū)別。

 

6 結(jié)束語(yǔ)

  基于的干式噴漆室在安全方面存在一定隱患,建議各企業(yè)在選擇噴漆室時(shí)根據(jù)自身場(chǎng)地、投資等條件慎重選擇,做到安全生產(chǎn);同時(shí)希望有條件的企業(yè)和設(shè)計(jì)單位加強(qiáng)研發(fā)環(huán)保、節(jié)能、安全的新型漆霧凈化方式。

  能減排環(huán)保的新思路—— 由濕式漆霧捕集裝置轉(zhuǎn)換成干式或靜電漆霧捕集裝置。

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