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壓縮氣源常見問題與總結
上海良時冷噴涂系統(tǒng)技術介紹
飛機零部件噴丸強化設備飛機零部件精細噴砂機飛機機翼數(shù)控噴丸成形設備飛機零部件機器人噴涂系統(tǒng)1111111
船舶鋼板拋丸預處理線船舶分段二次噴砂涂裝房大型組合式噴吸砂機組焊縫清理噴砂機/吸砂機高效電/氣遙控壓送噴砂機吸砂機/除濕機/暖風機系列
變速箱齒輪數(shù)控強力噴丸機汽車A/B柱拋丸涂油生產線汽車鋁輪轂自動噴砂機活塞/減震器自動涂裝機輪轂模具烘干清洗噴涂設備汽車零部件拋丸清理生產線發(fā)動機曲軸/連桿噴丸機活塞件半自動噴砂機噴丸機剎車片粗化/車燈噴砂機
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1、 汽車涂裝綠色制造的意義
隨著現(xiàn)代化和工業(yè)化的發(fā)展,世界各國對汽車行業(yè)推廣應用涂裝綠色制造越來越重視。應用涂裝綠色制造能使汽車企業(yè)減少VOC、CO2及廢水排放,減少涂料和溶劑消耗,減少各種顆粒物和廢棄物排放,降低能源和資源消耗,提高生產效率,具有優(yōu)良的工作環(huán)境。因此,實現(xiàn)涂裝綠色制造是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。在保證涂裝質量的基礎上,依靠技術進步,創(chuàng)新開發(fā)和推廣應用涂裝綠色制造的新工藝、新材料、新裝備以及相關技術,建設涂裝綠色制造工廠保障涂裝生產,對國家倡導的創(chuàng)建環(huán)境友好型、資源節(jié)約型、低碳經濟型的和諧型社會,對造福于人類的生存具有極其重要的意義。同時,我們必須全面落實國家提出的《中國制造2025》行動綱領的強國戰(zhàn)略,促進涂裝生產向綠色化創(chuàng)新轉型升級,為國家發(fā)展提供可觀的經濟效益和良好的社會效益。
2、 國內汽車涂裝節(jié)能減排的現(xiàn)狀
我國汽車合資企業(yè)和骨干自主企業(yè)的車身涂裝工藝水平和涂裝質量已經達到國際水平,正在向著節(jié)能環(huán)保全面達標、涂裝綠色制造發(fā)展。代表著當今的世界一流的涂裝工藝裝備,達到了國內領先、國際先進水平的涂裝線,近幾年在國內汽車合資企業(yè)相繼建成。然而,大多數(shù)我國汽車自主企業(yè)新建的、代表著國內涂裝平均水平的涂裝線依然應用傳統(tǒng)溶劑型涂裝工藝,節(jié)能環(huán)保措施缺失;已經建成應用的原有涂裝線全部應用傳統(tǒng)溶劑型涂裝工藝,低效、高能耗、高污染。
以轎車車身涂裝為例,粗略估計國內現(xiàn)有約上百條年產10萬輛以上的涂裝線,比較這些涂裝線的工藝裝備、節(jié)能減排技術水平現(xiàn)狀大致可分為三個檔次:國內領先、國際先進水平,新工藝、新裝備、新技術;國內先進水平,傳統(tǒng)工藝,新裝備;國內普通水平,傳統(tǒng)工藝,原有裝備或部分改造。
3、 國內外汽車涂裝節(jié)能減排技術的差距
國內汽車自主企業(yè)的平均涂裝節(jié)能減排技術水平與國際先進水平相比還存在著較大差距,主要表現(xiàn)在節(jié)能減排指標國內遠高于國外。主要原因是與國際先進水平比較,我國各自主汽車企業(yè)涂裝技術水平發(fā)展的很不平衡,大部分還停留在傳統(tǒng)溶劑型涂裝工藝水平,部分骨干自主汽車企業(yè)涂裝線達到傳統(tǒng)水性漆涂裝工藝水平或者達到配備水性漆涂裝設備使用溶劑型漆施工的水平。
4、 汽車涂裝綠色制造的發(fā)展趨勢
目前新能源汽車已進入規(guī)模生產和投放市場推廣普及階段,各國都面對一個節(jié)能減排、降低汽車重量的課題。因此,汽車輕量化改進車身結構和應用新材料等減重及節(jié)能減排措施,必然引起涂裝生產方式發(fā)生變化,這些變化也為涂裝綠色制造的發(fā)展提供了契機。保證涂裝產品質量,開發(fā)應用適合汽車輕量化和節(jié)能減排的涂裝綠色制造的新技術和新裝備,將是未來企業(yè)實現(xiàn)涂裝綠色制造的發(fā)展趨勢。
未來涂裝綠色制造技術主要發(fā)展趨勢:
(1)節(jié)能省資源。開發(fā)應用低溫烘干涂料、低能耗和低耗水量的涂裝裝備,開發(fā)應用新型節(jié)能減排的噴漆和烘干裝備,開發(fā)應用涂裝裝備的余熱回收利用技術。
(2)環(huán)保少排放。發(fā)展應用水性涂料和高固體分涂料;研發(fā)簡化涂裝工藝、優(yōu)化緊湊型涂裝工藝;開發(fā)減少三廢排放和實現(xiàn)零排放的裝備技術;開發(fā)應用免噴漆工藝和涂裝替代工藝。
(3)自動化智能化。推廣應用全能智能化機器人實現(xiàn)噴涂全部自動化,提高涂裝效率和涂料利用率;發(fā)展智能化能源監(jiān)控管理系統(tǒng),創(chuàng)建應用互聯(lián)網(wǎng)信息化、智能化涂裝生產管理系統(tǒng);創(chuàng)新發(fā)展輕量化車身(非金屬材料)涂裝工藝和裝備、車身模塊化涂裝工藝及裝備;開發(fā)應用車身制造與涂裝生產一體化制造技術。
實現(xiàn)涂裝綠色制造已經成為汽車涂裝行業(yè)研究、創(chuàng)新、開發(fā)的重點工作。要實現(xiàn)這一切必須對新建和原有涂裝工廠進行技術轉型升級,通過積極應對和加快速度研究創(chuàng)新、努力開發(fā)實踐,實現(xiàn)涂裝綠色制造的目標。
上海良時智能始終跟進表面處理涂裝行業(yè)各種技術的進步發(fā)展,認真研究相關工藝與設備并適時應用于具體工程產品與系統(tǒng)化方案,不斷滿足汽車制造行業(yè)客戶日益變化的對表面處理實際需求。
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